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ETCのお話ぃ♪

秋のおいしい味覚に、心躍る紅葉の景色、綺麗な澄んだ空気ちょうどいい気候

行楽シーズンの到来とあって、思わずソワソワしちゃいますね~

 

ステルスシリーズのハイエースのいいところは沢山ありますが、例えて言うなら

7~8人のミニバン同様に、貨物の5人乗車以上の人数が載れる

スタイリングのカッコいいハイエースには乗りたいが5人乗りじゃあ家族が乗りきれない

そんな方は沢山いますよね ステルスシリーズなら5~10人乗りまでお好きなタイプをチョイス出来ます

貨物の1年車検と違い、新車新規3年車検、以降は2年車検で面倒がない

大人の1年はとても速いものです

10年乗ることを想定した場合、貨物では9回車検を受けますが、乗用登録(5,3ナンバー)では4回 この差は大きい

ディーゼルエンジンの設定がある(ボディ形状と駆動にもよりますが・・)」

最近は他社から続々とディーゼル乗用車が新発売されて新ためて注目を集めていますが、車の先進国である欧州では元々ディーゼルが主流です

パワーがあって耐久性に強い ハイエースの耐久性はご存じのとおり

3列シートがあっても広い荷室が常時確保できている

ステルスハイエースの一番の魅力はこれかもしれない

普通のミニバン同様に7~8人乗れて さらには余裕の3列シートがあっても常時奥行60cm以上の荷室も確保できていて

ベビーカーもゴルフバックも入るし、ペットちゃんもいつも一緒にいられるからママもパパもうれしい

 

更には「ETC」も乗用車料金になります

logo_etc[1]

通常の貨物のワイドボディの「1ナンバー」では「中型料金」で乗用より1.2倍お高いことや、割引料金がないことからも、高速料金利用が

多い人には喜ばれています、ウフッ


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